
出风一半凉一半热?修出风口温差别先拆蒸发箱
很多人一碰到左右出风口温差大,上来就喊缺氟,要么直接抬仪表拆蒸发箱。我见过太多踩坑的了。去年有个老GL8车主,过来找我的时候脸都绿了,之前在别的地方查,说蒸发箱堵了,要抬仪表换总成,报价快四千。他嫌贵,绕过来找我。我摸了两分钟管子,就找到问...

很多人一碰到左右出风口温差大,上来就喊缺氟,要么直接抬仪表拆蒸发箱。我见过太多踩坑的了。去年有个老GL8车主,过来找我的时候脸都绿了,之前在别的地方查,说蒸发箱堵了,要抬仪表换总成,报价快四千。他嫌贵,绕过来找我。我摸了两分钟管子,就找到问...

我这空调怎么又不凉了?上个月刚加的冷媒啊! 别不信,这是我每天站在接待台,听得最多的一句话。 实话跟你说,九成冷媒压力异常,根本不是缺冷媒。 要么漏了,要么加太多给撑的,还有的是堵了。上来就充氟,纯粹瞎花钱。 不用工具,车主自己先做三步排查...

很多人遇到空调不凉、压缩机响,张嘴就换压缩机总成。实际上百分之七十的问题都出在电磁离合器上,犯不上花那个冤枉钱。 顺着声音找,三步就能锁定问题 我遇到过一个08年的老凯美瑞车主,去年过来找我,说刚在别处换了新压缩机,开了不到俩月又开始响,怠...

师傅!我这车开半小时水温就爆红线,修了三次换了节温器水泵还是不行,是不是发动机废了? 说实话,十个水温高来门店的,有六个病根在散热风扇,不是节温器也不是水泵。很多人上来就换大配件,白花大几百。 车主自己就能做的三个检查,不用任何工具 第一招...

很多车主甚至不少修理工都不知道,换冷媒的时候,冷冻油才是核心。换完冷媒不到半年又坏?十有八九是漏了这一步。 换冷媒不换冷冻油?这坑我踩过不下十次 上个月刚接了一台开了八年的本田CRV,车主说三个月前刚在老家换了冷媒,现在又不制冷了,开16度...

“师傅我空调越来越不凉了,是不是该加制冷剂了?” 这是我每天听八遍的话。说实话,今天我就把话撂这——九成来加制冷剂的车,根本不是缺制冷剂的问题,反而是加错了越弄越坏。 不用掏工具,三招自己先排查 别一上来就往修理厂跑,花三块两块停车费还挨坑...

上个月刚接了一台09年的老CRV,车主愁眉苦脸进来的。说去年在外面修空调,加了冷媒花了三百,今年刚入夏又不凉了。修理厂说蒸发器漏,要抬仪表换,报价四千多。车主舍不得车,不想大拆,托朋友找过来。 我接车摸了下高低压管,直接就说,别抬仪表了,先...

师傅,我这车空调怎么越开越不凉,加油才出冷风,怠速就变温水了? 别听上来就让你加氟的,十有八九不是氟的问题,病根在膨胀阀,加氟就是白扔钱。 不用工具不用举升机,车主自己就能试的三招 第一招,摸高低压管温差。车打着,空调开最大最冷,内循环吹十...

修蒸发箱十有八九是为了除臭味,还有漏冷媒不凉对吧?我干了快15年,见过九成修理厂上来就拆仪表台洗,要么直接换蒸发箱,一半钱都赚错了,漏点根本不在你找的地方。 臭味漏冷媒,最常见的几个诱因 说实话,蒸发箱出问题,逃不开两种情况,要么漏,要么脏...

师傅,我空调又不凉了,上个月刚加的氟,是不是冷凝器漏了得换? 这是我每周至少听到八遍的提问。 十个说冷凝器坏的,有七个根本不是冷凝器本身的事儿。就是接头密封圈坏了,几十块搞定,犯不着花几千换总成。 不用工具,车主自己就能查的三招 说实话,不...