
洗完节气门怠速抖得像筛子?别上来就换件,按我这套步骤来
别上来就拆节气门清积碳。我见过太多学徒上来就喷化清剂,洗完怠速直接飙到1500下不来,车主追着骂三条街。 先摸清楚,你那车的节气门为啥脏得快 有次个开19款朗逸的大哥,三万公里节气门脏到翻板卡着半开,拆下来一看,进气管里的机油能挂壁。啥原因...

别上来就拆节气门清积碳。我见过太多学徒上来就喷化清剂,洗完怠速直接飙到1500下不来,车主追着骂三条街。 先摸清楚,你那车的节气门为啥脏得快 有次个开19款朗逸的大哥,三万公里节气门脏到翻板卡着半开,拆下来一看,进气管里的机油能挂壁。啥原因...

上周三刚开门,一个开19款朗逸的大哥攥着车钥匙冲进来,第一句话就是”我这发动机等红灯抖得连车载杯架的可乐都洒半杯,是不是你们说的那个机脚胶废了?我刷短视频说换一套要一千多,特意今天早点来换”。 我给他递了瓶擦车的麂皮...

上周接了个帕萨特的活,车主说刚在外面花300块做了四轮定位,跑高速还是往右偏,手松三秒车就往护栏冲,差点给人吓出心脏病。我上去没举车,先蹲下来摸了摸俩前轮的胎纹——得,问题根本不在定位上。左前胎外侧磨得快成光面了,右前胎的胎纹还能卡进个硬币...

昨天下午刚接个老思域车主,一进门就拍引擎盖:”我这车跑了6万公里,过个减速带跟散架似的,哐当哐当响,是不是整个底盘都要换?” 我当时蹲下来踹了两脚轮胎,告诉他,不用换,120块钱换个小连杆就能解决。他还不信,说之前别...

上周接了个19款CR-V。 车主说过小区减速带的时候右前轮咯噔响,在外面换了下摆臂球头、平衡杆胶套,花了小两千,响得更凶。 我让师傅把车升起来,啥件都没拆,先伸手摸了摸下摆臂球头的防尘套——哦豁,裂了个两厘米的口子,里面的干黄油都混着沙子结...

上周有个开老3系的大哥进门就拍引擎盖,嗓门大得整车间都能听见:“我这减震刚在4S店换了俩月,怎么过小区那道破减速带还是硬得颠屁股,说我减震没装好要再收两千!” 我给他把车开上举升机,蹲下来瞅了一眼,指着地上那堆黄乎乎的硬泡沫渣子跟他说,拉倒...

上周接了个迈腾,车主说换了两根前摆臂、四个全新轮胎,高速120还是抖,过减速带还咯噔响。我蹲下来拿撬棍别了别羊角的下球头安装孔,直接告诉他问题找着了。别不信。 跑起来抖或者响,先别拆大件,摸完羊角再说话 说实话,很多师傅遇到前轮抖、过坎响的...

“我上周刚换的四条新胎,怎么跑80码以上还是嗡嗡响?” 别先骂轮胎店坑你。 八成是轮毂轴承的事,不是胎噪。 很多人碰到这种情况,要么怀疑新胎质量差,要么觉得是发动机机脚坏了,拆来拆去花了大几千,最后发现是轮毂间隙太大,换一次连工带料也就三四...

上周接了个跑6万公里的迈腾,车主说换了两套轮胎,做了三次四轮定位,还是内侧吃胎,高速110码就开始抖。我蹲下去用手晃了晃前轮,外球头旷量快有一厘米。就这状态,你做十次定位也白搭。 为啥你的转向拉杆比别人坏得快 别觉得拉杆是啥耐造的铁疙瘩,它...

“师傅我这车过个烂路吱呀哐当响,是不是减震要坏了,得花大几千修?” 我蹲在车间的地沟边擦了擦手上的油,抬头给了个让很多车主意外的答案:十次这种抱怨里,六次根本和减震没关系——是你连名字都叫不顺的球头松了。 别不信。 真的。 很多人觉得底盘松...