
方向盘旷量大还抖?转向机总成坏了?别着急换先查这几点
“师傅我这方向盘开着晃得厉害,是不是转向机总成废了要换?”这是我每天至少听三遍的抱怨。绝大多数喊着要换转向机总成的车,其实根本不用换整个。几百块就能搞定的事,犯不着花大几千冤枉钱。 车主不用工具,三招自己先排查 不用举升机不用扳手,你站在车...

“师傅我这方向盘开着晃得厉害,是不是转向机总成废了要换?”这是我每天至少听三遍的抱怨。绝大多数喊着要换转向机总成的车,其实根本不用换整个。几百块就能搞定的事,犯不着花大几千冤枉钱。 车主不用工具,三招自己先排查 不用举升机不用扳手,你站在车...

很多车打方向沉、怠速嗡嗡响,不管是车主还是不少修理工,第一反应就是转向助力泵坏了,换!上来就拆,换完收工,钱花了问题还没解决的,我见过没有一百也有八十。 最容易躺枪的冤假错案 绝大多数转向助力泵坏,都是“被”坏的。说白了就是别的地方堵了、漏...

师傅,我这发动机怠速哒哒响,是不是要大修了?说真的,十台有八台不是大问题,根本不用上来就拆缸盖换顶杯。很多小修理厂上来就报价大几千,纯粹是不想给你走排查流程,赚快钱罢了。 车主自己能做的3项初步排查,一分钱不用花 第一招:冷车启动听异响。冬...

很多年轻修理工现在人手一个好万用表,一上来就量电阻测通断,十有八九会栽在虚接上。我干了十六年修理,碰过最多的返修,就是没做对试灯通断测试留下的坑。 万用表测不出的虚接,试灯一搭就露馅 有次一台跑了二十万公里的老GL8来修,说倒车灯有时候挂倒...

“我这车好好的,打不着火,换了电瓶还是不行,你们是不是坑我?” 这话我一周最少听三回。实话讲,九成不是电瓶的问题,是你电压没对,虚电根本没送到起动机。很多修理厂懒得测,上来就换件,赚的就是这个懒钱。 车主能做的三招免工具初步排查 第一招:开...

很多新手拿听诊器找异响,上来就往缸体上瞎杵,折腾大半天还找不对位置。我干了十六年维修,在4S店干过,也开了七年独立修理厂,见过太多把轴承异响判成气门响的乌龙。 先分频率,再缩范围,别瞎碰 我遇到过一台开了十年的卡罗拉,车主说急加速就有细碎的...

我这车子才跑8万公里,怎么就烧机油了?是不是非得拆发动机才能修? 大多数人第一反应都是拆,其实不对——九成的烧机油问题,不用拆发动机,花百八十块做个内窥镜探视,就能把问题摸得明明白白,省下来的钱加油不好吗? 不用工具!三招自己初步判断要不要...

很多修理工上举升机就直奔下摆臂球头,翻来覆去晃完说没事,车主开出去还是响。我干了十八年修底盘,最清楚这里面的坑——十个异响八个漏查,全是偷懒没按顺序来。 别上来就拆,先晃轮胎摸间隙 说实话,我习惯举升机把车升到轮胎刚离开支撑块一公分的时候停...

‘师傅我这破车冷启动抖得能掉镜子,跑半小时热透了就啥事没有,到底啥毛病啊?’\n说实话,九成车主遇到这情况第一反应换火花塞,换完大概率还是抖——这根本就不是火花塞的锅。大部分冷热车状态差极大的问题,根源都是机械磨损,...

很多修理厂修完底盘件,换完减震摆臂,总觉得拧完螺丝就完事,路试绕厂门口开两圈就交车。说白了,这就是偷懒。我刚带徒弟的时候,就吃过这个亏。 当年徒弟接了一台老帕萨特,下摆臂球头松旷换了新的,完了徒弟在门口平路开了一圈,说没问题,直接给客户提车...