fawen的文章

老板，我这最近油耗比上个月多了两个多油，踩油门也肉，你帮我看看是不是发动机坏了？这是我上周刚接的一个车主，上来就愁眉苦脸。我拿电脑一读，显示氧传感器信号不对，好多店直接就说换传感器，大几百出去。说句实在话，九成的氧传感器信号延迟，根本不是传...

很多修理工碰到怠速抖动偶发缺缸，上来就换火花塞清喷油嘴，百分之八十的概率，问题出在点火线圈能量没够到，而且这个点十个人有九个想不到，白瞎车主的钱。 别瞎猜，这些才是点火线圈能量不足的常见诱因 说实话，跑了十万公里以上的车，这个问题太常见了。...

师傅，我这车最近怠速抖得矿泉水都放不住，油耗还平白涨了两个多，啥毛病啊？ 不少人一听这个，第一反应就是积碳、节气门脏，要洗要换。说实话，我遇到过十台有六台，问题出在火花塞电极间隙不对——甚至不少刚换完火花塞没俩月的车，间隙从一开始就错了。 ...

好多车冷启动抖三分钟，排气管还冒一股黑烟，臭得呛人，洗节气门换火花塞全弄了，钱花了毛病还在。十有八九，就是喷油器滴漏没查出来。 大多滴漏，都不是喷油嘴本身坏了 实际拆解里见得太多了，十个喷油器滴漏，八个是密封胶圈老化的问题。汽油常年泡着，橡...

“师傅我车好好的，开着开着就突然加不上油，歇两分钟又好了，这啥破毛病啊”。好多车主进门第一句都是这么喊。你猜怎么着？百分之八十的路边店上来就给你换油泵总成，大几千赚走，其实一半情况压力不对就是个小零件坏了，百八十块就能搞定。 车主不用工具，...

很多修理工一碰到油门相关的故障，上来就喊换传感器。这钱赚得容易，但车主冤啊。我干了十四年修车，见过至少八十台，压根不是传感器坏了，瞎换解决不了问题，还白扔小一千。 最常见的诱因，九成都是小问题 实话讲，油门踏板位置传感器真的坏的，连三成不到...

别一碰到刹车硬ABS亮灯就喊换ABS总泵。九成干了十来年的修理工都容易漏查这个小东西——ABS泵内部旁通阀。 十台坏旁通阀，八台是折腾出来的 我上个月刚接一台17款的帕萨特，车主说前两个月换了刹车油，之后就偶尔亮ABS灯，最近越来越严重，早...

“老板你看！我这一踩高速刹车方向盘抖得握不住，肯定是刹车盘变形了对不对？赶紧给我换俩新的！” 说实话，我每天至少听三个车主这么说。 十个说自己刹车盘变形的，三个是轮胎动平衡不对，两个是轮毂撞失圆了，真轮得到换刹车盘的...

很多人换刹车片，只看报警灯亮不亮，从来不会核对制动蹄片的磨损极限。这就是最容易出问题的地方。我在4S干了8年，出来开修理厂又干了7年，这种坑见得太多了。 明明没亮报警灯，怎么就磨过头了？ 有次一个跑网约车的李师傅，大半夜直奔我门店，说高速上...